Είναι γνωστό ότι η Ήπειρος έχει μείνει έξω από κάθε σχεδιασμό για σύνδεση με τον αγωγό φυσικού αερίου. Στο άμεσο μέλλον θα βλέπει τον αγωγό να έρχεται και να στρίβει για Αλβανία…
Διαχρονικές οι ευθύνες βέβαια.. Γιατί από φυσικό αέριο μπορεί να έχουμε ξεμείνει αλλά από μικροπολιτική δεν ξεμένουμε!
Ο ΤΑΡ λοιπόν θα περάσει δίπλα μας και ο ελληνοιταλικός αγωγός που θα έφτανε στην Πέρδικα, απλά πήγε στα αζήτητα…
Τον τελευταίο χρόνο, ο νυν Υπουργός Υποδομών έβγαλε από την κατάψυξη ένα άλλο έργο. Την σιδηροδρομική Εγνατία…
Και με κάθε ευκαιρία την εξαγγέλλει. Ίσως πάνω από δέκα φορές σε έναν χρόνο, αλλά εξαγγελίες χωρίς χρήματα είναι γράμμα κενό!
Το παράδοξο όμως δεν είναι αυτό…
Πολιτική κάνει άλλωστε και δεν είναι ο πρώτος.
Το παράδοξο είναι ότι την ώρα που ο Υπουργός οραματίζεται την σιδηροδρομική Εγνατία, η ΕΡΓΟΣΕ κατέθεσε πρόταση εκπόνησης μελέτης βιωσιμότητας για την γραμμή που θα συνδέει σιδηροδρομικά το αεροδρόμιο της Καστοριάς με Φλώρινα- Κρυσταλλοπηγή- Πόγραδετς Αλβανίας!!!
Στην ανακοίνωση της ΕΡΓΟΣΕ μάλιστα σημειώνεται ότι με το συγκεκριμένο έργο «δημιουργούνται οι συνθήκες ώστε μελλοντικώς η Αλβανία να διασυνδέεται σιδηροδρομικώς με την Ελλάδα όχι μόνο μέσω του άξονα Τίρανα-Πόγραδετς- Φλώρινα-Θεσσαλονίκη, αλλά και μέσω του άξονα Τίρανα-Πόγραδετς-Καστοριά-Καλαμπάκα, με διακλαδώσεις προς Ιωάννινα και Αθήνα»!!!
Ως τότε βέβαια, γιατί το “μελλοντικώς” είναι κάτι που δεν έχει ορίζοντα, μπορεί να βλέπουμε τα τρένα να περνούν προς Αλβανία, όπως ακριβώς και το φυσικό αέριο!
{jathumbnail off}
