Νόμος ψηφισμένος από το 2017 ήρθε να εφαρμοστεί αμέσως μετά τις αυτοδιοικητικές εκλογές φέρνοντας τα πάνω κάτω για τους οδηγούς φορτηγών που έκαναν χρήση της παλιάς εθνικής οδού Ιωαννίνων- Άρτας.
Σε σημεία του δρόμου τοποθετήθηκαν πινακίδες που απαγορεύουν την κίνηση φορτηγών οχημάτων άνω των 3,5 τόνων εξαιρουμένων όσων έχουν σχετική άδεια.
Η απόφαση αιφνιδίασε τους πάντες και ειδικά τους οδηγούς φορτηγών που διαμένουν μόνιμα στα χωριά από όπου διέρχεται η παλιά εθνική ή έχουν ανειλημμένες υποχρεώσεις αλλά πλέον δεν έχουν πρόσβαση.
Ορισμένοι απευθύνθηκαν στην Τροχαία προσπαθώντας να αντλήσουν πληροφορίες αλλά η συγκεκριμένη υπηρεσία είναι αναρμόδια.
Η αρμοδιότητα θεωρητικά ανήκει στην Περιφέρεια Ηπείρου η οποία είναι άγνωστο αν με δική της πρωτοβουλία προχώρησε στην τοποθέτηση των απαγορευτικών πινακίδων ή αν τελικά τοποθετήθηκαν από συνεργείο για λογαριασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Επίσης ουδείς γνωρίζει ποια υπηρεσία είναι αρμόδια για την έκδοση των αδειών διέλευσης –όπως αναφέρεται στις πινακίδες- και ποια διαδικασία πρέπει να ακολουθηθεί.
Σημειώνεται ότι η απαγόρευση κυκλοφορίας που θεσπίζει νόμος του 2016 στα οχήματα μικρού βάρους άνω των 3,5 τόνων δεν είναι απόλυτη, αλλά με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών καθορίζονται οι εξαιρέσεις που αφορούν ιδίως τη μόνιμη διαμονή του ιδιοκτήτη σε όμορη περιοχή, τη συμμετοχή του οχήματος σε εκτέλεση δημόσιου ή ιδιωτικού έργου, την έδρα εγκατάστασης ή λειτουργίας επιχείρησης που έχει την ιδιοκτησία του οχήματος, τη θέση αγροτοκτηνοτροφικής έκτασης όμορης περιοχής της οποίας ο ιδιοκτήτης χρήσης ή τροχήλατα μηχανήματα και τα λεωφορεία.
Το συγκεκριμένο άρθρο είχε επικαλεστεί προ μηνών ο Περιφερειάρχης Ηπείρου για να δικαιολογήσει την απουσία τοποθέτησης ανάλογων απαγορευτικών πινακίδων στην παλιά εθνική Ιωαννίνων- Μετσόβου.
Άραγε για την παλιά εθνική Ιωαννίνων- Άρτας που διέρχεται από χωριά των Δήμων Δωδώνης και Ζηρού, δεν ισχύουν τα ίδια;
Σε κάθε περίπτωση οι απαντήσεις θα πρέπει να δοθούν μαζί με τις διευκρινίσεις κυρίως προς τους οδηγούς και ιδιοκτήτες φορτηγών που διαμένουν μόνιμα στην περιοχή.
