Σημαντικές ανακατατάξεις στα έργα αναμένεται να φέρει η αναθεώρηση του Ταμείου Ανάκαμψης την οποία διαπραγματεύεται ήδη η Κυβέρνηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Μάλιστα ο σχεδιασμός που είχε κατατεθεί στα τέλη Αυγούστου τροποποιείται εκ νέου καθώς δίνεται άμεση προτεραιότητα στα έργα αποκατάστασης για την Θεσσαλία αλλά και την Θράκη που επλήγη από τις φωτιές.
Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι έργα που είχαν πάρει το πράσινο φως και είχαν ήδη ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης θα βγουν εκτός χρηματοδοτικού πλάνου.
Χωρίς να έχουν γίνει γνωστές πολλές λεπτομέρειες φαίνεται ότι ο πρώτος κώδωνας κινδύνου χτυπά για έργα που δεν έχουν καν δημοπρατηθεί και στη συνέχεια για όσα εκτιμάται ότι δεν θα καταφέρουν να ολοκληρωθούν ως τα μέσα του 2026.
Βαθιές αλλαγές αναμένονται και στα έργα που θα ενταχθούν στο ΕΣΠΑ, καθώς αποτελεί το δεύτερο μεγάλο ταμείο που θα στηρίξει τις περιοχές που επλήγησαν και πρέπει να αποκατασταθούν.
Έτσι έργα που είναι στον αέρα, όπως συμβαίνει με τον άξονα Ιωαννίνων- Κακαβιάς, μπορεί τελικά να βγουν από το πλάνο.
Ο Υπουργός Υποδομών προ ημερών είχε αναφέρει ότι το συγκεκριμένο έργο –το οποίο ακόμη δεν έχει ενταχθεί- θα δημοπρατηθεί ως το τέλος του έτους ενώ την Κυριακή μιλώντας στο Olympia Forum IV αναφέρθηκε στο σύνολο σχεδόν των έργων που δρομολογεί το Υπουργείο χωρίς όμως την παραμικρή αναφορά στο συγκεκριμένο.
Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι η Αμβρακία Οδός, ένας δρόμος 40 χιλιομέτρων θα παραδοθεί στο σύνολό του ως το τέλος του έτους, ενδεχομένως και νωρίτερα, ενώ μέσα στο χρονοδιάγραμμα εξελίσσεται ο άξονας Ε-65.
Γεγονός είναι ότι οι καταστροφικές πλημμύρες στη Θεσσαλία και οι ανάγκες για αποκατάσταση των περιοχών που έχουν πληγεί αλλάζει τις προτεραιότητες της χώρας για τα δύο μεγάλα χρηματοδοτικά ταμεία.
Αυτό σημαίνει ότι κάποια έργα άλλων περιοχών θα χαθούν.
