Στο 40% προσεγγίζει η πρόοδος των έργων στο Βόρειο Τμήμα του νέου αυτοκινητόδρομου Ε65 ενώ σχεδόν ολοκληρώνεται και το Νότιο τμήμα.
Σύμφωνα με τα νέα βίντεο που δημοσιοποίησε η Κεντρική Οδός, η πρόοδος του έργου στο Βόρειο Τμήμα ξεπερνά το 39,81% και αυτό αποτυπώνεται εμφανώς και στον κινηματογραφικό φακό.
Τα βίντεο αποτελούν ουσιαστικά ένα ταξίδι στα εργοτάξια που έχουν αναπτυχθεί σε αυτά τα υπό κατασκευή τμήματα, τα οποία υπενθυμίζουμε ότι, αφορούν για το βόρειο τμήμα από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Τρικάλων έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Εγνατίας και για το νότιο τμήμα από τον Ημικόμβο (Η/Κ) Α.Θ.Ε, μέχρι και τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Ξυνιάδας.
Όσον αφορά την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών του Νοτίου Τμήματος (32,5χλμ), η συνολική πρόοδος των εργασιών αγγίζει το 98%.
Το προφίλ του νέου αυτοκινητόδρομου
Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας-Ε65, με συνολικό μήκος 181,5 χιλιόμετρα, είναι ένα έργο κομβικής σημασίας για τη χώρα μας. Το εμβληματικό αυτό έργο, συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα, συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και εντάσσεται στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών.
Ο Ε65 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη που βασίζεται στα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα, με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον.
Με την ολοκλήρωσή του, το βόρειο τμήμα θα ενωθεί στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων με το μεσαίο τμήμα του Ε65 Ξυνιάδα – Τρίκαλα που βρίσκεται σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2017. Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, έχουν ήδη δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στον Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά.
