Στη σφαίρα της ελεγχόμενης στάθμευσης περνά ο Δήμος Ηγουμενίτσας με το μέτρο να δοκιμάζεται στην πόλη και τα Σύβοτα καθώς η δημοτική αρχή εκτιμά ότι με τον τρόπο αυτό θα αμβλύνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα.
Η απόφαση ελήφθη από το Δημοτικό Συμβούλιο το βράδυ της Τετάρτης και σύμφωνα με την εισήγηση το συγκεκριμένο μέτρο εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για την βελτίωση της προσβασιμότητας και της εξυπηρέτησης κατοίκων και επισκεπτών.
Η ελεγχόμενη στάθμευση θα εφαρμοστεί στον χώρο απέναντι από τον Ιερό Ναό Ευαγγελισμού της Θεοτόκου στην Ηγουμενίτσα και στον χώρο δίπλα από το δημοτικό κτίριο στα Σύβοτα.
Οι οδηγοί θα χρεώνονται ανάλογα με τον χρόνο παραμονής τους, με ένα τιμολόγιο που θα αποφασιστεί από τη Δημοτική Επιτροπή και θα ενταχθεί στους όρους της δημοπρασίας για την εκμίσθωση των χώρων σε ιδιώτες.
Η δημοτική αρχή επιδιώκει να εξασφαλίσει θέσεις για βραχυχρόνια στάθμευση, ειδικά στο κέντρο της Ηγουμενίτσας, όπου οι μόνιμοι κάτοικοι καταλαμβάνουν συχνά θέσεις για πολλές ώρες, επιδεινώνοντας το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Το μέτρο στοχεύει να αποθαρρύνει την κατάχρηση των θέσεων στάθμευσης με μια χαμηλή χρέωση για τις πρώτες ώρες και αυξημένο κόστος για παραμονή πέραν του ορίου αυτού.
Κατά την παρουσίαση του μέτρου, ο Δήμαρχος Παναγιώτης Νταής διευκρίνισε ότι η ελεγχόμενη στάθμευση αποτελεί μέρος ενός συνόλου οκτώ παρεμβάσεων που έχουν αποφασιστεί από την Επιτροπή Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται:
-Τοποθέτηση σήμανσης για εναλλακτικές διαδρομές που θα ανακουφίσουν τις κεντρικές οδούς, όπως η Εθνικής Αντίστασης και η παραλιακή λεωφόρος.
-Βελτιώσεις στην κυκλοφορία της οδού Κύπρου, με καλύτερη αστυνόμευση, διαγράμμιση θέσεων στάθμευσης και δημιουργία ειδικών χώρων φορτοεκφόρτωσης.
-Συνεργασία με το ΚΤΕΛ για κυκλική γραμμή λεωφορείων που θα συνδέει περιφερειακούς χώρους στάθμευσης με το κέντρο της πόλης.
-Απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων σε κεντρικές οδούς κατά τις ώρες αιχμής.
Οι παρεμβάσεις θα υλοποιηθούν σταδιακά, με στόχο τη συνολική βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης και την εξυπηρέτηση των ευάλωτων πολιτών, όπως οι επισκέπτες σε δημόσιες υπηρεσίες και ιατρεία.
Η πρόταση προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης. Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, Ιωάννης Λώλος, ζήτησε αναβολή της απόφασης μέχρι την παρουσίαση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου κυκλοφοριακής διαχείρισης, ενώ ο Αντώνης Μπέζας χαρακτήρισε το μέτρο αποσπασματικό και ανεπαρκώς μελετημένο. Επισήμανε ότι οι αποφάσεις για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις απαιτούν συνολικό σχεδιασμό, τεκμηρίωση και μελέτες αποδοτικότητας, καθώς και συνεργασία με φορείς όπως το ΚΤΕΛ και ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας.
Ο κ. Μπέζας τόνισε ότι η εκμίσθωση χώρων στάθμευσης σε ιδιώτες είναι δύσκολα βιώσιμη σε μικρές περιοχές με περιορισμένο αριθμό θέσεων, ενώ αμφισβήτησε την αποτελεσματικότητα της πρότασης για την αποσυμφόρηση των κεντρικών δρόμων.
Η δημοτική αρχή διευκρίνισε ότι το μέτρο θα εφαρμοστεί πιλοτικά και θα επαναξιολογηθεί με βάση τα αποτελέσματα, με δυνατότητα διορθωτικών κινήσεων. Η ελεγχόμενη στάθμευση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία πριν από την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου.
