Όλο και περισσότερα, όσο και εντονότερα γίνονται τα ερωτήματα για την καθυστέρηση στην παραχώρηση της Εγνατίας Οδού..
Βέβαια κανένας από τους πολίτες και τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου δεν βιάζονται για να γίνει κάτι τέτοιο καθώς θα συνοδευτεί και με νέα αύξηση των διοδίων..
Όμως ανακύπτουν ζητήματα και μάλιστα σοβαρά..
Όσο η παραχώρηση δεν ολοκληρώνεται η βαριά συντήρηση που είναι απαραίτητη δεν μπορεί να προχωρήσει ενώ η συντήρηση ρουτίνας πληρώνεται από το δημόσιο και εκτελείται από την ΤΕΡΝΑ που τυχαίνει να είναι και παραχωρησιούχος..
Σήμερα πληρώνονται περίπου 90-100 εκατομμύρια ετησίως για τη συντήρηση! Αυτό επί 35 χρόνια παραχώρησης κάνει 3,5 δις…
Τώρα γιατί χαίρεται η διοίκηση της Εγνατίας και το Υπουργείο για το ένα δις που θα βάλει ο ιδιώτης είναι… υψηλή πολιτική και απλά μαθηματικά..
