Από επίσημες και ανεπίσημες διαβάσεις της ελληνοαλβανικής μεθορίου κατέληγαν στην γείτονα πολυτελή αυτοκίνητα που είχαν κλαπεί σε διάφορες περιοχές της χώρας κυρίως όμως στην Αττική.
Η εγκληματική οργάνωση που εξαρθρώθηκε μετά από επιχείρηση της αστυνομίας δραστηριοποιούνταν από τον Οκτώβριο του 2022.
Οι δράστες αφού αφαιρούσαν τα οχήματα που τους ενδιέφεραν, στη συνέχεια τοποθετούσαν σε αυτά πλαστές πινακίδες και άδειες κυκλοφορίας που αντιστοιχούσαν σε οχήματα ίδιας μάρκας, μοντέλου και χρώματος και τα μετέφεραν στην Αλβανία.
Η λεία της σπείρας από τις πωλήσεις των αυτοκινήτων, έφτασε τις 210.000 ευρώ.
Όπως προέκυψε από την έρευνα της αστυνομίας, αρχηγός της σπείρας είναι ένας 37χρονος με καταγωγή από την Αλβανία. Ο άνδρας κυκλοφορούσε στη χώρα με τέσσερα ονόματα και δυο επώνυμα και φέρεται να ήταν εκείνος που συντόνιζε τις ενέργειες των υπόλοιπων μελών και μετέφερε τα αυτοκίνητα στη γειτονική χώρα.
Δύο συνεργοί του είχαν αναλάβει τον ρόλο της πλαστογράφησης. Ο ένας μάλιστα που διατηρούσε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στην Αττική, εξασφάλιζε κατάλληλους αριθμούς κυκλοφορίας, προκειμένου να τις τοποθετήσει στα κλεμμένα οχήματα, που αντιστοιχούσαν σε όχημα ίδιας μάρκας, μοντέλου και χρώματος.
Στην συνέχεια ο τρίτος της οργάνωσης, έφτιαχνε τις πλαστές πινακίδες και δημιουργούσε έγγραφα κυκλοφορίας του οχήματος, ίδια με τα γνήσια έγγραφα των αυτοκινήτων.
Στη συνέχεια τα οχήματα μεταφερόταν στην Αλβανία ως ολοκαίνουρια!
Γνώριζαν πως η γειτονική χώρα δεν αποτελεί μέλος της ζώνης Schengen, οπότε οι κρατικές βάσεις δεδομένων δεν έχουν καμία διασύνδεση.
Ως εκ τούτου, ένα όχημα που έχει δηλωθεί κλεμμένο στην Ελλάδα, μπορεί να ταξινομηθεί και να κυκλοφορεί κανονικά στους δρόμους της Αλβανίας.
Για δύο περίπου χρόνια έκαναν τα δρομολόγια αυτά.. Και ορισμένα από τα κλεμμένα φαίνεται ότι διήλθαν χωρίς να γίνουν αντιληπτά από τις επίσημες συνοριακές διαβάσεις!
