Η τελευταία και πολύωρη συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο Ιωαννίνων για τις εγκαταστάσεις του υπεραστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων στην οδό Παπανδρέου, δεν κατέληξε σε κανένα αποτέλεσμα.
Αναλύθηκε ένα ιστορικό είκοσι και πλέον ετών και ουσιαστικά αποκλείστηκε κάθε ενδεχόμενο αλλαγής χωροθέτησης.
Αυτό που ωστόσο διαφωτίστηκε ήταν το πρόστιμο που έχει επιβληθεί στο υπεραστικό ΚΤΕΛ τον περασμένο Νοέμβριο από το ΣΥΠΟΘΑ, το Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων.
Στην συνεδρίαση παραβρέθηκε εξουσιοδοτημένος μηχανικός του Υπεραστικού ΚΤΕΛ ο οποίος μεταξύ άλλων κατέθεσε τεχνικές εκθέσεις, αποφάσεις προσωρινής άδειας λειτουργίας σταθμού άφιξης και αναχώρησης, προσωρινή άδεια λειτουργίας υφιστάμενων υπεραστικών λεωφορείων και απόφαση του Αρείου Πάγου που χαρακτηρίζει τα ΚΤΕΛ ως επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και συμβατή την χρήση σε περιοχές όπως η συγκεκριμένη.
Το ΣΥΠΟΘΑ απέρριψε ομόφωνα την προσφυγή του ΚΤΕΛ κατά του πορίσματος της υπηρεσίας που αφορούσε σε αυθαίρετες κατασκευές και επέβαλλε τα πρόστιμα από το 2009 και το 2010 βάση των εκθέσεων αυτοψίας της Διεύθυνσης Πολεοδομίας.
Τα πρόστιμα ανέρχονται στα 4,2 εκατομμύρια και η είσπραξή του προς το παρόν έχει ανασταλεί με απόφαση του Διοικητικού Εφετείου Ιωαννίνων.
Το ΣΥΠΟΘΑ κάνει ειδική μνεία:
-στο γεγονός ότι η ιδιοκτησία βρίσκεται εντός της Ζώνης Ειδικής Προστασίας
-στο γεγονός ότι τμήμα της ιδιοκτησίας βρίσκεται εντός της ζώνης των 100 μέτρων από την γραμμή όχθης της λίμνης
-στο γεγονός ότι δεν έχει θεσμοθετηθεί η χρήση του υπεραστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων στην ιδιοκτησία.
Το πρόστιμο είναι εξαιρετικά μεγάλο αλλά και ο δικαστικός δρόμος μακρύς..
